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Passo Borella depuis Avolasca : ce qu'il faut savoir

Détails de l'ascension de Passo Borella depuis Avolasca pour le monter en vélo !

Passo Borella est une ascension de 3.9 kilomètres (1ère catégorie). Il est situé à Avolasca, Piemonte, Italia. La pente moyenne de ce col est de 7.8% avec un maximum de 17.1%. L'ascension totalise 301 mètres de dénivelé positif.

Profil d'élévation

Profil d'élévation

Statistiques de l'ascension

1ère catégorie
Score de difficulté: 272 (Difficile)
Distance
3.9 km
Pente moy.
7.8 %
Pente max
17.1 %
Dénivelé positif
301 m
Section la plus raide: 17.1% (km 2.3)
Conseil

Analyse de difficulté : Cette ascension de 1ère catégorie présente un profil trompeur. La première partie est très douce (1% sur 500m), mais la difficulté augmente régulièrement à partir du KM 0.5. Le cœur de la difficulté se concentre sur les 2 derniers kilomètres, avec des pentes sévères et continues entre 9% et 13%, représentant près de la moitié du dénivelé total.

Conseils pour l'effort :

1. Gérer le départ : Profitez du premier kilomètre à faible pente pour trouver un rythme régulier sans vous fatiguer inutilement.

2. Anticiper le mur : Préservez vos forces avant le KM 2.0, où la pente passe à 13% sur 500m. C'est la section la plus exigeante.

3. Maintenir un braquet souple : Les pentes raides en fin de parcours (9-12%) exigent une gestion prudente de l'effort. Gardez une cadence de pédalage élevée pour éviter l'épuisement musculaire.

À propos des ascensions vers ce sommet

Pour les cyclistes qui l'ont gravi, le Passo del Brallo est d'abord une immersion dans une nature préservée et des vues panoramiques sur la Valtrebbia et l'Oltrepò pavese. L'expérience est souvent décrite comme suggestive, avec une atmosphère tranquille et régénérante, loin de la foule.

L'ascension, notamment depuis Varzi, présente un caractère technique et exigeant. Les témoignages évoquent 17 km de courbes, mais ils alertent aussi sur un asphalte souvent dangereux, marqué par des trous, des affaissements et de la gravillons. C'est une montée à aborder avec prudence, pour le plaisir de l'effort et du paysage, plutôt que pour la performance pure.

L'ambiance au sommet, à 960 mètres d'altitude, est particulière. Les cyclistes ressentent parfois une atmosphère un peu étrange, voire triste, mais trouvent du réconfort dans les points de restauration pour une pause bien méritée, avec un climat toujours frais, même en été.

La route est un axe de liaison très fréquenté, notamment par les motocyclistes. Si cela en fait un crocevia animé avec une certaine adrenaline, les témoignages soulignent que la chaussée peut être étroite et sale, un élément dont il faut être conscient.

Malgré les défis, l'expérience globale reste très positive. Les cyclistes qui l'ont vécue en gardent le souvenir d'une ascension fantastique et divertissante, un passage presque obligatoire dans la région, où l'on peut parfois se sentir accueilli "comme à la maison".

Temps estimés

3.9 km • 301 m D+

Touriste 53min
4.4 km/h 350 m/h
Régulier 33min
7.0 km/h 550 m/h
Entraîné 23min
10.1 km/h 800 m/h
Grimpeur 17min
13.6 km/h 1100 m/h
Pro 12min
19.3 km/h 1600 m/h

VAM : Vitesse Ascensionnelle Moyenne basée sur le dénivelé positif

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