San Gottardo est une ascension de 5.4 kilomètres (1ère catégorie). Il est situé à Val Liona, Veneto, Italia. La pente moyenne de ce col est de 6.2% avec un maximum de 16%. L'ascension totalise 334 mètres de dénivelé positif.
Analyse de la difficulté : L'ascension de Brendola présente une difficulté significative due à son profil irrégulier. Le kilomètre le plus exigeant se situe entre 1.5 et 2.0 km avec une pente de 12%, un passage clé qui définit la montée. Les sections à 7% (KM 1.0-1.5 et 3.0-3.5) et les parties à 6% en seconde moitié demandent également une attention constante.
Conseils pour gérer l'effort :
1. Gérer le pic de 12% : Abordez le premier kilomètre et demi à un rythme modéré pour économiser vos forces afin de surmonter la portion de 12% sans exploser.
2. Maintenir un rythme régulier après le pic : La pente redescend à 6% puis 4% après le pic sévère. Utilisez cette accalmie pour retrouver un rythme respiratoire stable avant les nouvelles pentes à 6-7%.
3. Anticiper la fin : Les 1.4 derniers kilomètres maintiennent une pente de 6%. Gardez de la réserve pour cette dernière partie où la fatigue se fait sentir.
Pour les cyclistes qui l'ont gravie, l'ascension du col du Saint-Gothard depuis Airolo par la légendaire Tremola est une expérience qui marque les esprits. Cette ancienne route, classée monument national, est unique avec ses 16 km de montée pavée de porphyre, une surface historique qui demande un effort constant mais régulier, pour un dénivelé d'environ 930 mètres.
Les témoignages s'accordent sur la récompense panoramique de l'effort. Chaque virage serré de la Tremola dévoile des vues spectaculaires sur la vallée de la Léventine, avec des paysages alpins à couper le souffle. Une fois au sommet, à plus de 2100 mètres d'altitude, les cyclistes sont accueillis par un paysage de lacs, de montagnes et une sensation de liberté immense, souvent décrite comme "transformatoire".
L'ambiance au col est décrite comme vivante, avec la possibilité de se restaurer (self-service, street food) et de visiter des points d'intérêt comme le musée Sasso San Gottardo. Cependant, les cyclistes mentionnent aussi la présence parfois importante de trafic motorisé, notamment des motos et des voitures, surtout les week-ends et en haute saison, ce qui peut nuire à la quiétude.
Malgré la beauté des lieux, certains témoignages pointent du doigt des éléments qui altèrent le caractère sauvage du site, comme les pales éoliennes et les lignes électriques visibles depuis le col. La route principale, bien que large et en bon état, est considérée par certains comme moins "authentique" que l'ascension historique par la Tremola.
En dépit de ces aspects, l'expérience globale reste profondément positive. Les cyclistes qui ont choisi la Tremola la décrivent comme un pilier du cyclisme alpin, un défi technique et historique qui offre une immense satisfaction personnelle une fois le sommet conquis, faisant oublier les désagréments pour ne garder que le souvenir d'une aventure exceptionnelle.
5.3 km • 334 m D+
VAM : Vitesse Ascensionnelle Moyenne basée sur le dénivelé positif
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Différentes ascensions vers San Gottardo