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Dosso dei Galli depuis Bagolino : ce qu'il faut savoir

Détails de l'ascension de Dosso dei Galli depuis Bagolino pour le monter en vélo !

Dosso dei Galli est une ascension de 27.6 kilomètres (hors catégorie). Il est situé à Bagolino, Lombardia, Italia. La pente moyenne de ce col est de 5.6% avec un maximum de 20.1%. L'ascension totalise 1551 mètres de dénivelé positif.

Profil d'élévation

Profil d'élévation

Statistiques de l'ascension

Hors catégorie
Score de difficulté: 1526 (Très difficile)
Distance
27.6 km
Pente moy.
5.6 %
Pente max
20.1 %
Dénivelé positif
1551 m
Section la plus raide: 20.1% (km 4.3)
Conseil

Analyse de difficulté : Cette ascension hors catégorie de 27.6 km présente une difficulté réelle en raison de son profil irrégulier. La pente moyenne de 5.6% masque des variations importantes, avec plusieurs séquences exigeantes à 9-10% (km 3-5, km 7-8, km 14-15) et un final très rude à 11% (km 26). Les deux courtes descentes (km 19 et km 22) et les parties plates (km 24-25) offrent des moments de récupération cruciaux.

Conseils de gestion d'effort :

1. Rythmez-vous dès le départ : Les premiers kilomètres (5-6%) sont trompeurs. Évitez de sur-régler pour préserver vos forces face aux portions à 9-10% qui arrivent rapidement.

2. Utilisez les replats pour récupérer : Les km 16-18 (2-3%) et surtout la descente au km 19 sont des opportunités pour baisser votre fréquence cardiaque et vous réalimenter avant les dernières difficultés.

3. Gardez des réserves pour le final : Le dernier kilomètre à 11% est le plus pentu de l'ascension. Abordez-le avec des jambes fraîches en gérant bien votre effort sur les km 22-25, moins exigeants.

À propos des ascensions vers ce sommet

Pour les cyclistes qui gravissent le Dosso dei Galli, l'expérience est d'abord celle d'une route magnifique et engageante. Les témoignages décrivent une ascension qui serpente le long des crêtes, avec des courbes molles et des vues panoramiques à couper le souffle sur les vallées et les chaînes de montagnes. La sensation de paix et de sérénité est souvent mentionnée, surtout en semaine lorsque le trafic est faible.

L'arrivée à plus de 2200 mètres d'altitude réserve une ambiance unique, marquée par un panorama surréaliste et les vestiges de l'ancienne base NATO Troposcatter abandonnée. Les cyclistes décrivent un lieu suggestif, presque magique, où les immenses antennes radar se dressent dans un paysage souvent venté. Cependant, l'expérience est mitigée par l'état de décrépitude des lieux, vandalisés et laissés à l'abandon, servant parfois d'abri à des troupeaux de chèvres.

La difficulté de l'ascension n'est généralement pas présentée comme excessive, avec des montées décrites comme non impegnative (peu engagantes). Les derniers kilomètres peuvent néanmoins être sur une route sterrate (chemin de terre), que certains trouvent engageante et goduriosa (savoureuse), ajoutant une touche d'aventure au parcours.

Au-delà de l'effort, les cyclistes vivent une expérience sensorielle forte. Ils évoquent la fraîcheur appréciable en été, la sensation de rouler au-dessus des nuages par temps couvert, et la qualité exceptionnelle du ciel nocturne, propice à l'observation de la voie lactée. Ces moments, combinés à la rencontre inattendue avec la faune locale comme des gypètes ou des renards, contribuent à faire de cette ascension un souvenir marquant.

Temps estimés

27.6 km • 1551 m D+

Touriste 5h 20min
5.2 km/h 350 m/h
Régulier 3h 25min
8.1 km/h 550 m/h
Entraîné 2h 20min
11.8 km/h 800 m/h
Grimpeur 1h 40min
16.5 km/h 1100 m/h
Pro 1h 10min
23.6 km/h 1600 m/h

VAM : Vitesse Ascensionnelle Moyenne basée sur le dénivelé positif

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