Un capteur de puissance mesure en watts l’effort que tu mets dans les pédales, quels que soient le vent, la pente ou la forme du jour. Tu n’as pas besoin d’un compteur GPS pour le lire : avec BikeCompanion, ton téléphone se connecte à ton capteur en Bluetooth et affiche ta puissance pendant la sortie, et l’appli s’installe gratuitement. Reste à choisir le capteur, et les fiches techniques ne t’aident pas beaucoup.
Pédales, manivelle ou araignée du pédalier : chaque emplacement a son prix et ses pièges de compatibilité. On a relu les pages des fabricants et les prix des revendeurs français le 15 octobre 2026 pour t’aider à trancher, sans te pousser vers le plus cher.
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ToggleÀ quoi sert un capteur de puissance ?
La vitesse dépend du vent et du profil, la fréquence cardiaque de la chaleur, de la fatigue et du café du matin. La puissance, elle, dit ce que tu produis réellement, seconde par seconde. 250 W restent 250 W, face au vent comme vent dans le dos.
Concrètement, un capteur sert à trois choses :
- doser un effort long, comme une montée de col ou un contre-la-montre, sans exploser dans les premières minutes ;
- s’entraîner par zones à partir de ta FTP, la puissance que tu tiens environ une heure ;
- mesurer tes progrès sur des repères qui ne trichent pas : ta meilleure puissance sur 5 secondes, 5 minutes, 20 minutes ou une heure.
Pour situer tes chiffres, notre tableau de la puissance cycliste par niveau donne les watts et les W/kg typiques, du débutant au coureur.
Comment un capteur de puissance mesure tes watts
Le capteur mesure deux choses : la force que tu exerces, grâce à des jauges de contrainte placées dans la pédale, la manivelle ou l’axe, et la vitesse à laquelle tu fais tourner le pédalier. Multipliées, elles donnent la puissance : le couple fois la vitesse de rotation. Favero décrit ainsi ses pédales Assioma (8 jauges autour de l’axe et un gyroscope), Stages ses manivelles (des jauges le long de la manivelle et un accéléromètre pour la cadence). Le capteur transmet ensuite le résultat en continu à ton compteur ou à ton téléphone.
Pédales, manivelle ou pédalier : les emplacements possibles
Le moyeu de roue arrière, longtemps proposé par PowerTap, a quasiment disparu : SRAM ne garde plus qu’une page de service pour le PowerTap G3. Il reste trois emplacements, et le bon dépend surtout de ce qui équipe déjà ton vélo.
| Emplacement | Exemples | Points forts | Limites | Prix relevés |
|---|---|---|---|---|
| Pédales | Favero Assioma, Garmin Rally, Look Keo Blade Power, Wahoo Speedplay Power, Magene P715 | Se change d’un vélo à l’autre ; mesure gauche et droite sur les versions doubles | Le modèle impose ses cales (Look Keo, SPD-SL, SPD ou Speedplay) ; batterie à recharger, de 50 h (Assioma 1re génération) à 160 h (Assioma PRO) | D’environ 345 € (Assioma UNO) à 800 € (Rally 210, Speedplay Power) |
| Manivelle | 4iiii Precision 3+, Stages Power L, Inpeak PowerCrank | Discret et léger (9 g ajoutés pour un 4iiii, 20 g pour un Stages) ; souvent le moins cher sur un pédalier Shimano | Doit correspondre exactement à ton pédalier ; la version gauche seule double la jambe gauche | D’environ 310 € (4iiii, Shimano 105) à 500 € pour une manivelle gauche |
| Pédalier, étoile ou axe | Shimano FC-R8100-P et FC-R9200-P, SRAM AXS, Quarq DZero, Magene PES, Rotor INspider, SRM | Indépendant des pédales et des chaussures ; certains se recalibrent seuls pendant la sortie (MagicZero chez SRAM et Quarq) | Il faut changer d’étoile ou de pédalier, compatible avec ton boîtier ; les axes SRAM Rival et Force ne mesurent que la jambe gauche | D’environ 270 € (Magene PES P515) à plus de 1 000 € (Shimano, SRAM Red), et plus de 1 600 € chez SRM |

Mono ou bilatéral ?
Un capteur mono, ou unilatéral, mesure une seule jambe, presque toujours la gauche, et double le chiffre pour donner ta puissance totale : Favero, Wahoo, SRAM et Garmin l’écrivent tous dans leur documentation. Si tes deux jambes poussent à peu près pareil, le total reste proche de la réalité ; si l’une travaille plus que l’autre, l’écart se retrouve dans tes watts. Un capteur bilatéral mesure chaque côté et affiche ton équilibre gauche/droite. Les capteurs placés dans l’étoile du pédalier sont un cas à part : ils mesurent les deux jambes ensemble, sans les séparer (Rotor parle de mesure « combinée »).
Pour commencer à t’entraîner aux watts, un mono fait l’affaire, et tu peux souvent passer au double plus tard : Favero vend un kit pour transformer l’Assioma UNO en DUO (336,20 €), et Garmin permet de passer du Rally 110 au 210.
Bluetooth ou ANT+ : ce qui compte si tu roules avec ton téléphone
Les capteurs émettent en ANT+, le protocole historique des compteurs GPS, et presque tous aussi en Bluetooth basse consommation, avec le profil standard Cycling Power. Pour un téléphone, seul le Bluetooth compte : le support de Zwift rappelle que les iPhone ne prennent en charge que le Bluetooth, et que l’ANT+ n’est intégré qu’à certains Android. Tous les modèles cités dans ce guide émettent dans les deux ; sur un capteur d’occasion ou plus ancien, vérifie la fiche.
Deux pièges à connaître. Beaucoup de capteurs n’acceptent qu’une à trois connexions Bluetooth à la fois : une seule pour les 4iiii et les pédales Magene P715, deux pour les Stages à jour, trois pour les Assioma PRO et les Wahoo Speedplay Power. Si ta montre ou ton compteur occupe déjà la connexion, ton téléphone ne verra pas le capteur : relie l’autre appareil en ANT+. Et les Garmin Rally 110 et 210 utilisent par défaut une connexion Bluetooth sécurisée ; pour une appli comme BikeCompanion, active « Autoriser les connexions ouvertes » dans Garmin Connect.
Quel budget prévoir ?
Voici des modèles courants, du moins cher au plus cher. Les prix ont été relevés le 15 octobre 2026 sur le site du fabricant ou chez un revendeur français ; ils changent souvent, surtout pendant les promotions.
| Modèle | Type | Ce qui est mesuré | Prix relevé |
|---|---|---|---|
| Magene PES P515 | Étoile et manivelles | Les deux jambes, dans l’étoile | 269 € (Magene, en promotion) |
| 4iiii Precision 3+ Shimano 105 | Manivelle gauche | Jambe gauche, doublée | 309,99 € (Alltricks) |
| Favero Assioma UNO | Pédale gauche, cales Look Keo | Jambe gauche, doublée | 346,12 € (Favero) |
| SRAM Rival AXS Power Meter | Pédalier, capteur dans l’axe | Jambe gauche, doublée | 380 € (prix SRAM) |
| Quarq DZero DUB | Étoile | Les deux jambes, dans l’étoile | 442 € (prix SRAM) |
| Magene P715 | Pédales, cales Keo ou SPD-SL | Chaque jambe | 449 € (Magene) |
| Favero Assioma DUO | Pédales, cales Look Keo | Chaque jambe | 465,12 € (Favero) |
| Garmin Rally RK110 ou RS110 | Pédale gauche | Jambe gauche, doublée | 499,99 € (Alltricks) |
| Garmin Rally RK210 ou RS210 | Pédales | Chaque jambe | 799,99 € (Alltricks) |
| Shimano Ultegra FC-R8100-P | Pédalier | Chaque jambe | Environ 1 030 € (marketplace Decathlon) |
Sous 350 €, tu trouves surtout des manivelles gauches et des étoiles, à condition qu’elles aillent sur ton pédalier. Entre 350 et 500 €, les pédales Assioma DUO et Magene P715 mesurent déjà les deux jambes et passent d’un vélo à l’autre. Au-dessus, tu paies l’intégration au groupe (Shimano, SRAM) ou une marque haut de gamme.
Ce que BikeCompanion fait de ton capteur
- Il se connecte à ton capteur en Bluetooth, sans payer, et le retrouve tout seul à chaque sortie.
- Pendant la sortie, ta puissance moyenne sur 3 secondes s’affiche sur une des pages de l’écran de sortie, à côté de ta fréquence cardiaque.
- Après la sortie, tu retrouves le graphique de ta puissance et tes valeurs minimale, moyenne et maximale, gratuitement.
- L’appli garde tes records de puissance sur 5 s, 30 s, 1 min, 5 min, 8 min, 20 min, 30 min et 1 h, et te signale quand tu en bats un.
- Avec le PRO, tu places tes indicateurs où tu veux et tu ajoutes la puissance instantanée, sur 1 min ou 20 min, les W/kg, le % de FTP, l’équilibre gauche/droite et tes zones de puissance.

BikeCompanion a deux limites. Il ne lance pas l’étalonnage de ton capteur : la plupart s’étalonnent seuls, sinon passe par l’appli du fabricant. Et il ne pilote pas de home trainer : il lit la puissance, il ne règle pas la résistance. Pour la cadence et le cardio, notre guide des capteurs de cadence et de fréquence cardiaque complète celui-ci.
Associer ton capteur de puissance à BikeCompanion
- Active le Bluetooth du téléphone et déconnecte le capteur de ton compteur ou de ta montre s’ils sont à côté : beaucoup de capteurs n’acceptent qu’une connexion Bluetooth à la fois.
- Dans l’onglet Autre, ouvre Mes capteurs Bluetooth (Android) ou Bluetooth & Apple Watch (iPhone).
- Appuie sur Associer un capteur, puis fais tourner le pédalier pour réveiller le capteur.
- Choisis-le dans la liste. Sur sa carte, l’option Utiliser ce capteur pour la puissance est activée d’office ; avec un capteur double, active aussi Utiliser pour l’équilibrage G/D.
- Lance ta sortie : le capteur se reconnecte tout seul. Fais défiler les pages de l’écran de sortie, ta puissance s’affiche à côté de ta fréquence cardiaque.
Le détail, avec les autorisations Bluetooth à vérifier, est dans la FAQ Comment associer un capteur Bluetooth.
Se servir de ses watts
Les premières semaines, roule comme d’habitude et regarde simplement tes chiffres : ce que tu tiens dans une montée de 10 minutes, ce que tu sors dans un sprint. Ensuite, fais un test pour estimer ta FTP ; l’estimation classique retient 95 % de ta meilleure puissance sur 20 minutes. Notre guide de la FTP explique le test et donne des valeurs de référence.
Avec ta FTP, tu peux découper tes séances en zones, de la récupération au sprint. Dans BikeCompanion, la saisie de la FTP et les zones de puissance font partie du PRO, avec un essai gratuit ; la FAQ zones de fréquence cardiaque et de puissance détaille le calcul. Pour des séances toutes faites, regarde notre article sur l’entraînement fractionné à vélo.

FAQ
Comment fonctionne un capteur de puissance ?
Des jauges de contrainte mesurent la force que tu appliques sur la pédale, la manivelle ou l’axe, et un gyroscope ou un accéléromètre mesure la vitesse de rotation. Le capteur multiplie les deux pour obtenir des watts, puis les envoie en ANT+ ou en Bluetooth.
Un capteur de puissance est-il utile pour un cycliste amateur ?
Oui si tu suis un plan d’entraînement, si tu prépares un objectif comme une cyclosportive ou si tu veux doser tes montées. Si tu roules pour le plaisir sans chercher à progresser, une ceinture cardio et ton ressenti suffisent largement.
Capteur de puissance pédale ou manivelle : que choisir ?
Les pédales se changent d’un vélo à l’autre et mesurent les deux jambes sur les versions doubles, mais elles imposent leurs cales. La manivelle coûte souvent moins cher et reste invisible, à condition d’exister pour ton pédalier. Si tu as plusieurs vélos, les pédales sont le choix le plus simple.
Peut-on utiliser un capteur de puissance avec un smartphone ?
Oui, s’il émet en Bluetooth, ce qui est le cas de presque tous les modèles récents. Les iPhone ne lisent pas l’ANT+, et seuls certains Android le gèrent. BikeCompanion se connecte à ton capteur en Bluetooth gratuitement et affiche ta puissance pendant la sortie.
Pourquoi mon capteur de puissance ne se connecte pas ou se déconnecte ?
Le plus souvent, un autre appareil occupe déjà sa connexion Bluetooth, ou sa pile ou sa batterie faiblit. Avec un Garmin Rally 110 ou 210, il faut aussi autoriser les connexions ouvertes dans Garmin Connect. Les étapes complètes sont dans notre FAQ Mon capteur de puissance Bluetooth se déconnecte régulièrement.
Faut-il calibrer son capteur de puissance ?
À l’installation, oui. Ensuite, la plupart s’étalonnent seuls : Favero indique que ses pédales n’ont pas besoin d’un calibrage avant chaque sortie, et les Garmin Rally s’étalonnent au repos. Pour un étalonnage manuel, vélo droit et immobile, rien sur les pédales, puis lance-le depuis l’appli du fabricant ou ton compteur.
Decathlon vend-il un capteur de puissance ?
Pas à son nom. Decathlon vend des vélos Van Rysel livrés avec un capteur, et des capteurs d’autres marques (Favero, Magene, Shimano, SRAM…) par sa marketplace. Le « capteur de puissance TS100 » à 4,49 € est une pièce de tapis de course, pas un capteur pour le vélo.
En résumé
Pour choisir ton premier capteur, pars de ton vélo : tes cales, ton pédalier, ton budget. Une pédale ou une manivelle mono autour de 300 à 350 € suffit pour t’entraîner aux watts ; le bilatéral se justifie si tu veux ton équilibre gauche/droite ou si tu changes souvent de vélo. Si tu roules avec ton téléphone, vérifie le Bluetooth. Installe BikeCompanion, associe ton capteur et regarde tes watts dès ta prochaine sortie : l’affichage de ta puissance, le graphique et tes records ne coûtent rien.