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Loiblpass depuis Unterloibl : ce qu'il faut savoir

Détails de l'ascension de Loiblpass depuis Unterloibl pour le monter en vélo !

Loiblpass est une ascension de 10.1 kilomètres (hors catégorie). Il est situé à Unterloibl, Kärnten, Österreich. La pente moyenne de ce col est de 6.6% avec un maximum de 15.6%. L'ascension totalise 662 mètres de dénivelé positif.

Profil d'élévation

Profil d'élévation

Statistiques de l'ascension

Hors catégorie
Score de difficulté: 704 (Très difficile)
Distance
10.1 km
Pente moy.
6.6 %
Pente max
15.6 %
Dénivelé positif
662 m
Section la plus raide: 15.6% (km 9.0)
Conseil

Analyse de la difficulté : Cette ascension de 10.1 km est un parcours exigeant et tactique. La difficulté réside dans son profil irrégulier : deux premiers kilomètres très raides (8% et 10%), suivis d'une descente de deux kilomètres (-3% et -2%). Cette trêve est trompeuse, car la montée se termine par une fin extrêmement dure, avec deux kilomètres à 10% et 11%.

Conseils pour gérer l'effort :

1. Gérer son allure en début de montée : Résistez à la tentation de partir trop fort sur les fortes pentes initiales. Gardez des réserves pour le final.

2. Profiter de la descente au milieu : Utilisez les kilomètres 3 à 5 en pente négative pour récupérer activement (pédalage souple, hydratation) sans perdre totalement votre élan.

3. Anticiper le final : Abordez les 4 derniers kilomètres, qui culminent à 11%, avec un braquet adapté et une concentration maximale. L'effort le plus intense est réservé pour la fin.

À propos des ascensions vers ce sommet

Les cyclistes décrivent l'ascension du col de Loïbl comme une expérience authentique et exigeante. Les témoignages évoquent une pente soutenue, avec un dénivelé important et des pourcentages qui peuvent atteindre localement 21%. C'est une course qui se mérite, mais le sentiment de satisfaction une fois le sommet atteint est unanimement partagé.

La récompense est à la hauteur de l'effort : les cyclistes sont unanimes sur la beauté des paysages qui s'offrent à eux, avec des vues magnifiques sur les montagnes et les vallées environnantes. La route elle-même, sinueuse et bien entretenue pour la plupart, serpente dans une nature préservée, ce qui rend l'effort plus agréable.

Les témoignages mettent cependant en garde contre un aspect moins idyllique : la cohabitation avec le trafic motorisé. La route, qui est aussi un col frontalier populaire et gratuit, peut être assez fréquentée par les voitures et surtout les motos, rendant certains tronçons étroits potentiellement dangereux. Les cyclistes soulignent la nécessité d'être vigilant, particulièrement dans les virages en épingle et à la descente.

L'ambiance au sommet est décrite comme chaleureuse, avec une hutte accueillante où il fait bon se restaurer après l'effort. Certains cyclistes recommandent même des spécialités locales comme les "štruklji". Pour ceux qui le souhaitent, le col sert aussi de point de départ pour de belles randonnées pédestres, permettant de prolonger l'expérience en altitude.

Temps estimés

10.1 km • 662 m D+

Touriste 2h 15min
4.5 km/h 350 m/h
Régulier 1h 25min
7.1 km/h 550 m/h
Entraîné 1h 00min
10.1 km/h 800 m/h
Grimpeur 40min
15.2 km/h 1100 m/h
Pro 30min
20.2 km/h 1600 m/h

VAM : Vitesse Ascensionnelle Moyenne basée sur le dénivelé positif

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