Puerto de la Bellida est une ascension de 12.9 kilomètres (1ère catégorie). Il est situé à Bejís, Comunitat Valenciana, España. La pente moyenne de ce col est de 4.7% avec un maximum de 12.3%. L'ascension totalise 601 mètres de dénivelé positif.
Analyse de la difficulté : Cette ascension de 1ère catégorie présente une difficulté modulée. Le début est exigeant avec 2 km à 8%, suivis d'une section centrale plus tranquille (KM 3-7) où les pentes descendent à 1-5%, offrant un répit. La difficulté remonte significativement sur les 3 derniers kilomètres (pentes à 6-7%), ce qui en fait le passage clé de l'ascension.
Conseils pour gérer l'effort :
1. Régulation initiale : Résistez à la tentation de sur-régler dans les 2 premiers kilomètres très pentus (8%). Gardez de la réserve pour la fin plus difficile.
2. Récupération active : Profitez de la partie centrale (KM 3-7, pentes de 1% à 5%) pour retrouver un rythme respiratoire stable et vous réalimenter sans perdre de tempo.
3. Anticiper le final : Abordez les derniers 3 km (à partir du KM 9) avec une vigilance accrue. La pente passe à 6-7%, nécessitant une gestion rigoureuse de l'effort pour éviter le surmenage.
Pour les cyclistes qui l'ont gravie, le Puerto de la Bellida est avant tout une ascension ininterrompue, une montée qui demande un engagement constant mais qui est récompensée par une route parfaitement asphaltée et bien entretenue.
Les témoignages soulignent que l'expérience est idéale pour la pratique du vélo, sur une chaussée lisse et sécurisée, ce qui permet de se concentrer pleinement sur l'effort et le paysage.
L'ambiance en haut est régulièrement décrite comme spectaculaire, avec des mentions spéciales pour les paysages transformés par la neve, ajoutant une dimension unique et mémorable à l'effort consenti.
Au-delà de la difficulté, c'est le sentiment d'accomplissement qui ressort : c'est un col que les cyclistes semblent devoir conquérir, un challenge qui, une fois relevé, laisse un souvenir marquant.
12.9 km • 601 m D+
VAM : Vitesse Ascensionnelle Moyenne basée sur le dénivelé positif
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