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Signal de Bisanne depuis Villard-sur-Doron : ce qu'il faut savoir

Détails de l'ascension de Signal de Bisanne depuis Villard-sur-Doron pour le monter en vélo !

Signal de Bisanne est une ascension de 13.8 kilomètres (hors catégorie). Il est situé à Villard-sur-Doron, Auvergne-Rhône-Alpes, France. La pente moyenne de ce col est de 9.0% avec un maximum de 15.1%. L'ascension totalise 1234 mètres de dénivelé positif.

Profil d'élévation

Profil d'élévation

Statistiques de l'ascension

Hors catégorie
Score de difficulté: 1129 (Très difficile)
Distance
13.8 km
Pente moy.
9.0 %
Pente max
15.1 %
Dénivelé positif
1234 m
Section la plus raide: 15.1% (km 12.7)
Conseil

Analyse de la difficulté : Ascension exigeante de 13.8 km avec une pente moyenne sévère de 9%. La difficulté réside dans la longueur combinée à des sections très raides, notamment le kilomètre à 12% (KM 4.0-5.0) et la finale à 11% (KM 13.0-13.8). La pente reste constamment élevée, sans aucun répit significatif.

Conseils pour gérer l'effort :

1. Gestion de l'allure : Anticipez le kilomètre le plus pentu (12% vers KM 4-5) et la finale. Évitez de "crever" dans ces sections en maintenant un effort régulier dès le départ.

2. Rythme régulier : Recherchez une cadence stable malgré les variations de pente (8-10%). Utilisez un braquet adapté pour éviter les à-coups et préserver vos muscles.

3. Concentration sur la fin : Les trois derniers kilomètres (10%, 10%, 11%) sont cruciaux. Gardez des ressources mentales et physiques pour cette ultime difficulté.

À propos des ascensions vers ce sommet

Pour les cyclistes qui l'ont gravie, l'ascension du Mont Bisanne est avant tout une quête pour l'un des panoramas les plus spectaculaires des Alpes. Les témoignages s'accordent sur une vue à 360° époustouflante, avec le massif du Mont-Blanc, les Aravis et le Beaufortain qui s'offrent au regard. Ce paysage, qualifié de "magnifique", "sublime" et même "à couper le souffle", est la récompense ultime.

L'expérience de la montée elle-même est décrite comme accessible. La route est goudronnée, bien que signalée comme étroite et serpentante à travers les alpages. L'effort est récompensé sans nécessiter une ascension extrême, ce qui en fait un objectif réalisable pour de nombreux grimpeurs. En été, l'accès en voiture est possible, un détail à connaître pour anticiper un éventuel partage de la chaussée.

Une fois au sommet, l'ambiance est particulière. Les cyclistes rapportent que le lieu est davantage fonctionnel que charmant, avec des installations parfois perçues comme "industrielles". Un point notable revient dans plusieurs récits : les restaurants au sommet sont souvent fermés l'été, il est donc prudent de prévoir son ravitaillement. L'endroit est néanmoins animé par les départs de randonneurs, de VTT et de parapentistes.

Au-delà du panorama, les cyclistes évoquent les alentours riches en découvertes. Les témoignages mentionnent la présence de marmottes et de troupeaux dans les alpages, ajoutant une touche de vie sauvage à l'expérience. La descente, notamment via la célèbre Dév'Albertville en VTT, est également citée comme un moment fort pour les amateurs de sensations.

Temps estimés

13.8 km • 1234 m D+

Touriste 3h 35min
3.8 km/h 350 m/h
Régulier 2h 15min
6.1 km/h 550 m/h
Entraîné 1h 35min
8.7 km/h 800 m/h
Grimpeur 1h 10min
11.8 km/h 1100 m/h
Pro 45min
18.4 km/h 1600 m/h

VAM : Vitesse Ascensionnelle Moyenne basée sur le dénivelé positif

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