Colletto di Bossola est une ascension de 6.3 kilomètres (hors catégorie). Il est situé à Valchiusa, Piemonte, Italia. La pente moyenne de ce col est de 9.8% avec un maximum de 14.2%. L'ascension totalise 619 mètres de dénivelé positif.
Analyse de la difficulté : Cette ascension hors catégorie est une épreuve exigeante en raison de sa pente moyenne de 10% sur 6.3 km. La difficulté est accentuée par plusieurs séquences raides, notamment entre 1.5-2.0 km (12%) et 4.5-5.0 km (12%), qui brisent le rythme. Le final plus doux (5% sur les 300 derniers mètres) offre un léger répit.
Conseils pour gérer l'effort :
1. Gestion du rythme : Anticipez les deux secteurs à 12% en modérant votre allure dès le départ pour éviter la surchauffe musculaire.
2. Répartition de l'effort : Utilisez les tronçons légèrement moins pentus (KM 0.0-0.5 à 7% et KM 3.5-4.0 à 8%) pour récupérer activement sans ralentir excessivement.
3. Préparation mentale : Structurez l'ascension en la divisant selon les segments fournis pour maintenir votre concentration et votre motivation jusqu'au final plus abordable.
Pour les cyclistes, l'ascension vers le Colletto di Bossola commence tranquillement sur l'asphalte depuis Inverso, avant de se poursuivre sur une route forestière dont la pente n'est jamais vraiment engagée, ce qui en fait une approche accessible.
Le véritable joyau, selon les témoignages, se découvre après le col : une piste sur la droite mène, après un court passage à pied, à l'Alpe Moriondo à 1700 mètres, réputée pour son panorama spectaculaire. Le col lui-même offre déjà une vue imprenable sur la plaine et les montagnes environnantes.
Ce lieu est décrit comme un croisville idéal pour les excursions, avec des panneaux indiquant de nombreux sentiers vers la Cima Bossola, le Monte Lion ou les villages de la vallée. Cependant, certains cyclistes ont regretté l'absence totale d'indications et des sentiers tracés de manière approximative par endroits.
L'ambiance est paisible et tournée vers la nature, un endroit apprécié pour la randonnée et même pour le vol libre. Les cyclistes conseillent de laisser son véhicule à la fin de la portion asphaltée, le dernier trçon de route non goudronnée étant améliorable.
6.3 km • 619 m D+
VAM : Vitesse Ascensionnelle Moyenne basée sur le dénivelé positif
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Rayon de 20 km