Colle del Preit est une ascension de 16.9 kilomètres (hors catégorie). Il est situé à Ponte Marmora, Piemonte, Italia. La pente moyenne de ce col est de 8.1% avec un maximum de 17.8%. L'ascension totalise 1369 mètres de dénivelé positif.
Analyse de difficulté : L'ascension de Ponte Marmora est une montée exigeante de hors catégorie. Sa difficulté réside dans sa longueur (16.9 km) combinée à une pente moyenne élevée (8.1%). La seconde moitié est particulièrement rude, avec quatre kilomètres consécutifs (11 à 14) à plus de 11% de pente, dont deux à 12%, ce qui en fera le passage clé.
Conseils pour l'effort :
1. Gérer son allure sur la durée : Démarrez modérément, surtout avec les premiers kilomètres moins pentus (4-5%), pour préserver vos forces avant les sections critiques.
2. Anticiper les séquences difficiles : Préparez-vous mentalement et physiquement aux kilomètres 11 à 14 (12%, 11%, 12%). Adoptez un rythme régulier et une cadence de pédalage soutenue pour traverser cette partie sans exploser.
3. Profiter des rares répit : Les courtes sections à 5-6% (KM 4-5, 8-9, final) sont des opportunités pour récupérer légèrement sans relâcher complètement l'effort.
Pour les cyclistes qui l'ont gravi, le Col Preit est bien plus qu'une simple ascension : c'est la porte d'entrée d'un haut plateau préservé, où la route s'arrête et où commence l'immensité des paysages de la Val Maira. Les témoignages décrivent une arrivée spectaculaire, entourée de sommets comme la Rocca la Meja, sur un alpage animé par le sifflement des marmottes et le pacage des troupeaux.
L'expérience de la montée est marquée par une accessibilité notable. Les cyclistes rapportent que l'effort, bien que présent, est à la portée de nombreux pratiquants, permettant de profiter pleinement du panorama grandiose sans être constamment dans la souffrance. La route elle-même est décrite comme offrant un cadre serein, loin de l'agitation.
Cependant, les témoignages sont unanimes sur un point pratique crucial : l'accès en voiture est réglementé et payant en haute saison. En juillet-août et les week-ends, le parking en haut du col est limité, souvent complet, et son tarif (autour de 10€ pour la journée) est relevé par certains. Lorsqu'il est plein, une navette est obligatoire, un service dont le coût est également pointé comme élevé pour la courte distance parcourue.
Malgré ces contraintes logistiques, l'expérience au sommet est décrite comme inoubliable. Les cyclistes y trouvent un point de départ idéal pour des randonnées exceptionnelles vers le refuge Gardetta ou d'autres sommets, et soulignent l'atmosphère de paise incantevole qui règne sur ce plateau, une récompense à la hauteur de l'effort consenti.
16.9 km • 1369 m D+
VAM : Vitesse Ascensionnelle Moyenne basée sur le dénivelé positif
Rejoignez des milliers de passionnés ! Planifiez vos sorties, enregistrez vos performances, analysez vos progrès et découvrez les plus beaux cols à gravir.
Profil de l'ascension en temps réel afin de gérer au mieux son effort pendant la montée.
Rayon de 20 km