Alto de Ibañeta est une ascension de 17.6 kilomètres (1ère catégorie). Il est situé à Luzaide/Valcarlos, n/a, España. La pente moyenne de ce col est de 4.8% avec un maximum de 10.7%. L'ascension totalise 854 mètres de dénivelé positif.
Analyse de difficulté : Cette ascension de 1ère catégorie présente une difficulté modérée sur la distance, mais son profil est très irrégulier. La difficulté réside dans l'enchaînement de sections à 7-8% (KM 2-3, 12-13, 14-15, fin) avec des replats courts (KM 1-2, 4-5, 6-7) qui perturbent le rythme. L'effort est soutenu sur les 6 derniers kilomètres, avec une pente constamment au-dessus de 6%.
Conseils de gestion d'effort :
1. Adoptez un rythme régulier en visant une intensité correspondant à la pente moyenne (4.8%) pour éviter les surrégimes dans les parties raides.
2. Profitez des courts replats (KM 1-2 et 4-5) pour récupérer activement en relâchant légèrement l'effort sans vous arrêter de pédaler.
3. Gardez des réserves pour les 5 derniers kilomètres, qui sont les plus exigeants avec des pentes comprises entre 6% et 8%.
Pour les cyclistes qui s'élancent depuis Saint-Jean-Pied-de-Port, le Col de Roncevaux représente une ascension exigeante et longue, un véritable rite de passage sur le Camino Francés. Les témoignages évoquent une montée physique, avec ses 27 kilomètres qui mettent les jambes à l'épreuve, mais qui offrent en contrepartie une sensation d'accomplissement immense une fois le sommet atteint.
L'expérience est marquée par des paysages somptueux et changeants. Les cyclistes décrivent une route qui serpente à travers de denses forêts avant de déboucher sur de vastes prairies, avec des vues spectaculaires sur les vallées françaises et espagnoles. Les jours de beau temps, le panorama est époustouflant, même si certains témoignages rappellent que le brouillard et le vent peuvent rapidement transformer l'ambiance, rendant l'ascension plus rude.
La route elle-même, la N-135, est souvent décrite comme étant en bon état, avec un asphalte lisse qui ravit les amateurs de descentes techniques. Cependant, cette même qualité en fait un axe partagé avec les motos et les voitures. Les cyclistes doivent rester vigilants, surtout lors des nombreux lacets, car la route peut être fréquentée. L'absence de panneaux spécifiques pour les cols est parfois critiquée par rapport à ce qui se fait côté français.
Au sommet, à 1057 mètres d'altitude, l'ambiance est unique. Ce n'est pas qu'un simple col, mais un lieu chargé d'histoire et de symboles, évoqué par la stèle de Roland et la chapelle. Pour les pèlerins comme pour les cyclistes de passage, c'est un point de pause incontournable, un endroit où l'on ressent le poids de l'histoire tout en profitant d'un moment de calme et de contemplation avant la descente vers Roncesvalles.
17.6 km • 854 m D+
VAM : Vitesse Ascensionnelle Moyenne basée sur le dénivelé positif
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Rayon de 20 km