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Col de la Croix-Perrin depuis Engins : ce qu'il faut savoir

Détails de l'ascension de Col de la Croix-Perrin depuis Engins pour le monter en vélo !

Col de la Croix-Perrin est une ascension de 10.2 kilomètres (1ère catégorie). Il est situé à Engins, Auvergne-Rhône-Alpes, France. La pente moyenne de ce col est de 4.3% avec un maximum de 13.6%. L'ascension totalise 437 mètres de dénivelé positif.

Profil d'élévation

Profil d'élévation

Statistiques de l'ascension

1ère catégorie
Score de difficulté: 545 (Difficile)
Distance
10.2 km
Pente moy.
4.3 %
Pente max
13.6 %
Dénivelé positif
437 m
Section la plus raide: 13.6% (km 3.7)
Conseil

Analyse de difficulté : Cette ascension de 1ère catégorie présente un profil en deux temps. Les 6 premiers kilomètres sont relativement modérés (pente moyenne de 2.2%), servant de préambule. La difficulté réelle commence après le KM 6, avec une pente moyenne de 5.5% sur les 4 derniers kilomètres, incluant une section soutenue à 6% entre les KM 7 et 10.

Conseils pour l'effort :

1. Gestion du rythme : Démarrez calmement pour économiser vos forces sur la première partie plus facile. L'effort principal doit être réservé pour la seconde moitié, plus exigeante.

2. Anticipez le changement de pente : Soyez mentalement et physiquement prêt pour l'intensification à partir du KM 7. Ajustez votre braquet avant cette section pour maintenir une cadence régulière.

3. Effort constant : Sur les derniers kilomètres à 6%, concentrez-vous sur la régularité de votre puissance plutôt que sur la vitesse, qui va naturellement diminuer avec la pente.

À propos des ascensions vers ce sommet

Pour les cyclistes qui l'ont gravi, le Col de la Croix-Perrin est synonyme de sérénité et de paysages préservés. Les témoignages évoquent une ascension au-dessus d'une "mer de nuage" par grand beau temps, avec "peu de monde sur les chemins", créant une atmosphère de calme en pleine nature.

L'expérience est couronnée par la possibilité de se restaurer ou de faire une halte, même si certains cyclistes rapportent un regret : celui d'arriver trop tard pour déjeuner, les cuisines du restaurant pouvant être fermées en début d'après-midi.

La zone est également décrite comme un lieu agréable en famille, notamment l'hiver pour des activités comme la luge. L'accent est mis sur un acceuil chaleureux et convivial.

En revanche, si l'étape inclut une nuit sur place, les témoignages mettent en garde contre un point précis : l'hébergement peut présenter des problèmes de pression d'eau dans certaines chambres, rendant la douche très difficile, un détail pratique dont les cyclistes doivent être conscients.

Malgré ces considérations pratiques, le sentiment général qui ressort est extrêmement positif, résumé par des commentaires brefs mais éloquents comme "À faire", "Le top" ou "Magnifique", incitant à revenir pour vivre ou revivre l'expérience.

Temps estimés

10.2 km • 437 m D+

Touriste 1h 25min
7.2 km/h 350 m/h
Régulier 55min
11.1 km/h 550 m/h
Entraîné 35min
17.4 km/h 800 m/h
Grimpeur 25min
24.4 km/h 1100 m/h
Pro 20min
30.5 km/h 1600 m/h

VAM : Vitesse Ascensionnelle Moyenne basée sur le dénivelé positif

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