BikeCompanion
Télécharger l'app

Col de Lézat depuis Chaumont : ce qu'il faut savoir

Détails de l'ascension de Col de Lézat depuis Chaumont pour le monter en vélo !

Col de Lézat est une ascension de 15.7 kilomètres (3ème catégorie). Il est situé à Chaumont, Bourgogne-Franche-Comté, France. La pente moyenne de ce col est de 3.2% avec un maximum de 10.8%. L'ascension totalise 509 mètres de dénivelé positif.

Profil d'élévation

Profil d'élévation

Statistiques de l'ascension

3ème catégorie
Score de difficulté: 160 (Moyen)
Distance
15.7 km
Pente moy.
3.2 %
Pente max
10.8 %
Dénivelé positif
509 m
Section la plus raide: 10.8% (km 0.4)
Conseil

Analyse de difficulté : Cette ascension de 3ème catégorie présente un profil en deux temps distincts. La première partie (KM 0-6) est relativement exigeante avec des pentes de 4 à 6%. La seconde partie (KM 6-11) est très douce (1-2%), offrant une récupération significative avant une remise en pente progressive sur les 5 derniers kilomètres.

Conseils de gestion d'effort :

1. Départ modéré : Résistez à la tentation de sur-régler dans les 6 premiers kilomètres, malgré la pente plus raide. L'objectif est d'aborder la portion plate sans être épuisé.

2. Profitez du plat : Utilisez la section KM 6-11 pour récupérer activement (pédalage souple, hydratation, alimentation) tout en maintenant un rythme.

3. Relance progressive : Anticipez la remise en pente à partir du KM 11. Augmentez progressivement votre intensité pour ne pas être surpris par la fin de montée.

Temps estimés

15.7 km • 509 m D+

Touriste 1h 30min
10.5 km/h 350 m/h
Régulier 55min
17.1 km/h 550 m/h
Entraîné 40min
23.5 km/h 800 m/h
Grimpeur 30min
31.4 km/h 1100 m/h
Pro 20min
47.1 km/h 1600 m/h

VAM : Vitesse Ascensionnelle Moyenne basée sur le dénivelé positif

Téléchargez l'App

BikeCompanion App Screenshot BikeCompanion App Screenshot

Rejoignez des milliers de passionnés ! Planifiez vos sorties, enregistrez vos performances, analysez vos progrès et découvrez les plus beaux cols à gravir.
Profil de l'ascension en temps réel afin de gérer au mieux son effort pendant la montée.