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Col de Parquetout depuis Saint-Michel-en-Beaumont : ce qu'il faut savoir

Détails de l'ascension de Col de Parquetout depuis Saint-Michel-en-Beaumont pour le monter en vélo !

Col de Parquetout est une ascension de 2.1 kilomètres (3ème catégorie). Il est situé à Saint-Michel-en-Beaumont, Auvergne-Rhône-Alpes, France. La pente moyenne de ce col est de 6.6% avec un maximum de 14.3%. L'ascension totalise 141 mètres de dénivelé positif.

Profil d'élévation

Profil d'élévation

Statistiques de l'ascension

3ème catégorie
Score de difficulté: 135 (Moyen)
Distance
2.1 km
Pente moy.
6.6 %
Pente max
14.3 %
Dénivelé positif
141 m
Section la plus raide: 14.3% (km 1.0)
Conseil

Analyse de la difficulté : Cette ascension de 2.1 km présente un profil atypique. La difficulté est concentrée sur le premier kilomètre (pentes de 8% et 10%) et le final très raide (13%). Le kilomètre central est plus régulier (7%), avec même une courte descente récupératrice (-1% entre 1.5 et 2.0 km). La 3ème catégorie est justifiée par la brièveté et cette coupure au milieu du parcours.

Conseils pour gérer l'effort :

1. Départ modéré : Ne vous laissez pas impressionner par les fortes pentes initiales. Adoptez un rythme stable pour éviter l'essoufflement précoce.

2. Profitez de la descente : La section à -1% est une opportunité clé pour récupérer et abaisser votre fréquence cardiaque avant l'attaque du final.

3. Gardez des forces pour le final : Le dernier hectomètre à 13% est le plus dur. Anticipez cette bosse finale en gardant une réserve d'énergie.

À propos des ascensions vers ce sommet

Pour les cyclistes en quête d'aventure, le Col de Parquetout est une ascension sauvage et exigeante. Les témoignages décrivent une route aux pourcentages sévères, notamment du côté de Valbonnais, avec des pentes pouvant atteindre 8 à 12%. La présence de gravillons sur certaines portions ajoute une difficulté technique à l'effort physique.

L'expérience de la montée est marquée par une route étroite et sinueuse, sans garde-corps à certains endroits, ce qui rend les croisements avec les véhicules motorisés "spannend", comme le dit un témoin. Les cyclistes partagent la chaussée avec des motos et des automobilistes, un élément à prendre en compte pour qui recherche la sérénité.

Mais l'effort est largement récompensé. Les cyclistes évoquent une récompense panoramique exceptionnelle : une immersion dans une nature préservée, avec des paysages de forêts et d'alpages qui offrent un silence absolu et des vues magnifiques. L'ambiance est celle d'une escapade loin des foules.

Cette ascension n'est donc pas une promenade. Les témoignages s'accordent sur le fait qu'il faut savoir où l'on met les roues et être bien préparé. C'est une expérience authentique, réservée à ceux qui apprécient les défis et qui sont prêts à accepter les aléas de la route pour goûter à la beauté brute des lieux.

Temps estimés

2.1 km • 141 m D+

Touriste 26min
4.9 km/h 350 m/h
Régulier 17min
7.5 km/h 550 m/h
Entraîné 11min
11.6 km/h 800 m/h
Grimpeur 8min
15.9 km/h 1100 m/h
Pro 6min
21.2 km/h 1600 m/h

VAM : Vitesse Ascensionnelle Moyenne basée sur le dénivelé positif

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