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Les Sept Laux - Pippay depuis Le Champ-près-Froges : ce qu'il faut savoir

Détails de l'ascension de Les Sept Laux - Pippay depuis Le Champ-près-Froges pour le monter en vélo !

Les Sept Laux - Pippay est une ascension de 18.5 kilomètres (hors catégorie). Il est situé à Le Champ-près-Froges, Auvergne-Rhône-Alpes, France. La pente moyenne de ce col est de 7.2% avec un maximum de 15%. L'ascension totalise 1342 mètres de dénivelé positif.

Profil d'élévation

Profil d'élévation

Statistiques de l'ascension

Hors catégorie
Score de difficulté: 1150 (Très difficile)
Distance
18.5 km
Pente moy.
7.2 %
Pente max
15 %
Dénivelé positif
1342 m
Section la plus raide: 15% (km 0.8)
Conseil

Analyse de la difficulté : Ascension longue (18.5 km) et régulière, classée hors catégorie. La pente moyenne de 7.2% est soutenue, avec des séquences plus dures au kilomètre 7-8 (9%) et une légère accalmie au kilomètre 12-13 (5%). La difficulté réside dans la combinaison de la longueur et du dénivelé constant.

Conseils pour gérer l'effort :

1. Régularité : Adoptez un rythme constant, légèrement en deçà de votre seuil, surtout dans les premiers kilomètres pour préserver vos ressources.

2. Anticipez les variations : La portion à 9% (KM 7-8) et les séries à 8% nécessitent une légère augmentation d'effort. Utilisez le tronçon à 5% (KM 12-13) pour récupérer sans ralentir excessivement.

3. Gestion mentale : Divisez l'ascension en segments de 5 km. La pente reste majoritairement entre 6% et 8%, ce qui permet de trouver un bon compromis entre puissance et endurance.

À propos des ascensions vers ce sommet

Les cyclistes qui ont gravi cette ascension décrivent une expérience authentique au cœur d'une nature préservée. Les témoignages évoquent des paysages où l'on retrouve "enfin la nature" et le "bon air pur", avec une vue "formidable" sur le domaine skiable en hiver, qui laisse imaginer des panoramas tout aussi saisissants depuis la selle d'un vélo lorsque la route est dégagée.

L'ascension semble accessible à différents niveaux, certains la trouvant bien pour une "randonnée", tandis que d'autres évoquent une route qui peut être "verglacée", suggérant une certaine technicité selon les conditions. L'état de la route n'est pas directement commenté par les cyclistes, mais l'ambiance est décrite comme généralement calme, surtout "en semaine" lorsqu'elle n'est "pas sur fréquentée".

L'ambiance au sommet est particulière, marquée par la présence d'un unique magasin, "seul loueur de la station". Les témoignages rapportent que cet endroit peut être "très très ... très fréquenté à l'heure de pointe", ce qui pourrait correspondre à une affluence cycliste en haute saison. Malgré cela, nombreux sont ceux qui soulignent un accueil chaleureux et des "conseils de professionnels" de la part de l'équipe sur place.

Pour certains, l'expérience est teintée de réalisme : le point d'arrivée étant le seul service disponible, les prix sont parfois perçus comme "assez chers" ou un "piège à touriste". Cependant, la majorité des retours d'expérience mettent en avant l'efficacité, la qualité des conseils et la satisfaction de trouver un accueil et du matériel de qualité après l'effort, ce qui contribue à une expérience globale positive.

Temps estimés

18.5 km • 1342 m D+

Touriste 4h 05min
4.5 km/h 350 m/h
Régulier 2h 35min
7.2 km/h 550 m/h
Entraîné 1h 45min
10.6 km/h 800 m/h
Grimpeur 1h 15min
14.8 km/h 1100 m/h
Pro 55min
20.2 km/h 1600 m/h

VAM : Vitesse Ascensionnelle Moyenne basée sur le dénivelé positif

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