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Puerto de los africanos depuis Lorca : ce qu'il faut savoir

Détails de l'ascension de Puerto de los africanos depuis Lorca pour le monter en vélo !

Puerto de los africanos est une ascension de 16.5 kilomètres (1ère catégorie). Il est situé à Lorca, Región de Murcia, España. La pente moyenne de ce col est de 3.7% avec un maximum de 10.2%. L'ascension totalise 617 mètres de dénivelé positif.

Profil d'élévation

Profil d'élévation

Statistiques de l'ascension

1ère catégorie
Score de difficulté: 395 (Difficile)
Distance
16.5 km
Pente moy.
3.7 %
Pente max
10.2 %
Dénivelé positif
617 m
Section la plus raide: 10.2% (km 6.3)
Conseil

Analyse de difficulté : Cette ascension de 1ère catégorie présente une difficulté modérée due à sa pente moyenne de 4% sur 16,5 km. La difficulté réside dans l'irrégularité du profil : de longs passages à 4-5% sont entrecoupés de sections de répit à 1-2% (KM 2-3, 9-10, 11-13). L'effort final est significatif avec une pente de 7% sur le dernier kilomètre.

Conseils de gestion d'effort :

1. Rythmez-vous sur les sections faciles : Utilisez les kilomètres à faible pente (autour du KM 2-3 et 11-13) pour récupérer en maintenant un braquet souple plutôt que d'accélérer.

2. Anticipez la fin : Gardez des réserves pour le dernier kilomètre à 7%, le plus pentu de l'ascension. Évitez les efforts intenses dans les kilomètres précédents.

3. Adoptez une puissance constante : Maintenez un effort régulier sur les longs tronçons à 4-5% pour éviter les variations de rythme coûteuses en énergie.

À propos des ascensions vers ce sommet

Pour les cyclistes qui l'ont gravie, l'ascension vers le Port de Djibouti est une expérience brute et contrastée. Les témoignages évoquent une route qui n'est pas toujours bien organisée et un environnement où la prudence est de mise, certains rappelant de ne pas sortir seul et de se méfier des pickpockets.

Malgré ces aspects rugueux, l'effort est récompensé par des paysages uniques. Le point de vue depuis la route est marqué par la présence imposante des navires, dont certains de l'ONU, et par un terminal pétrolier qui offre une image forte lorsqu'il est aperçu depuis un ferry. L'arrivée au sommet dévoile un port historique, chargé de plus de cent ans d'histoire, qui représente une porte stratégique pour les échanges entre le Moyen-Orient et l'Afrique.

L'ambiance sur place est un mélange de chaleur humaine et de rudesse logistique. Les cyclistes soulignent la gentillesse du personnel et des habitants, mais aussi les difficultés pratiques comme l'absence de réseau pour les cartes SIM étrangères ou le coût élevé d'un accès internet local.

Au final, cette ascension est décrite comme une aventure authentique, loin des itinéraires lissés. Elle laisse une impression mitigée mais forte, entre un port actif et fondamental pour la région, et la réalité d'une infrastructure qui, selon les expériences, nécessite encore des améliorations. Pour les cyclistes en quête de dépaysement réel, c'est une montée qui marque les esprits.

Temps estimés

16.5 km • 617 m D+

Touriste 2h 15min
7.3 km/h 350 m/h
Régulier 1h 25min
11.6 km/h 550 m/h
Entraîné 1h 00min
16.5 km/h 800 m/h
Grimpeur 45min
22.0 km/h 1100 m/h
Pro 30min
32.9 km/h 1600 m/h

VAM : Vitesse Ascensionnelle Moyenne basée sur le dénivelé positif

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