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Puerto de las Señales depuis Caso : ce qu'il faut savoir

Détails de l'ascension de Puerto de las Señales depuis Caso pour le monter en vélo !

Puerto de las Señales est une ascension de 16.5 kilomètres (hors catégorie). Il est situé à Caso, Asturias / Asturies, España. La pente moyenne de ce col est de 5.6% avec un maximum de 12.4%. L'ascension totalise 928 mètres de dénivelé positif.

Profil d'élévation

Profil d'élévation

Statistiques de l'ascension

Hors catégorie
Score de difficulté: 606 (Très difficile)
Distance
16.5 km
Pente moy.
5.6 %
Pente max
12.4 %
Dénivelé positif
928 m
Section la plus raide: 12.4% (km 2.4)
Conseil

Analyse de difficulté : Cette ascension hors catégorie de 16,5 km présente une difficulté réelle avec un profil irrégulier. La première partie (km 0-4) est trompeuse avec des pentes modérées (3-8%), mais la difficulté s'installe durablement entre les km 5 et 12, où la pente oscille entre 6% et 8% sur près de 8 km consécutifs. La fin (km 12-16,5) est plus régulière mais reste exigeante avec une pente moyenne de 5%.

Conseils de gestion d'effort :

1. Gérer le départ : Résistez à la tentation de partir trop fort lors des premiers kilomètres à 3%. L'effort principal commence vraiment au km 2.

2. Adopter un rythme constant : Trouvez une cadence soutenable pour la longue séquence de 6-8% entre les km 5 et 12, qui est le cœur de l'ascension.

3. Anticiper la fin : Même si les pentes se radoucissent après le km 12, la fatigue accumulée rendra les derniers kilomètres à 4-5% plus difficiles qu'ils n'y paraissent.

À propos des ascensions vers ce sommet

Les cyclistes qui ont gravi le Port des Signaux décrivent une ascension au cœur de paysages exceptionnels. La route serpente à travers un pinar (forêt de pins) unique, offrant des vues imprenables sur la Cordillère Cantábrique et le massif du Mampodre. L'ambiance est celle d'une nature préservée et sauvage, un sentiment renforcé par la faible fréquentation et le calme du lieu.

L'expérience de montée est contrastée. Si plusieurs témoignages soulignent que l'asphalte est bon par endroits, la majorité des cyclistes alertent sur le mauvais état général de la chaussée, notamment sur la face depuis Puebla de Lillo. La route est décrite comme "bachetée", "lamentable" ou même "traîtresse", ce qui peut rendre l'ascension techniquement exigeante. En revanche, les témoignages mentionnent un trafic motorisé très faible, un vrai plus pour profiter pleinement de l'effort.

Ce qui rend ce col mémorable, selon les récits, c'est son caractère de point de départ pour l'aventure. À plus de 1600 mètres d'altitude, le sommet n'est pas une fin en soi mais une porte d'entrée vers des randonnées à pied ou en raquettes. Les cyclistes évoquent la satisfaction d'arriver dans ce cadre grandiose, souvent avec de la neve même en dehors de l'hiver, qui récompense amplement l'effort fourni.

L'ascension du Port des Signaux est donc présentée comme une expérience authentique et exigeante, réservée à ceux qui privilégient les paysages époustouflants et le sentiment d'évasion au confort d'un revêtement parfait. C'est une ascension qui se mérite, mais qui, selon les témoignages, laisse un souvenir marquant.

Temps estimés

16.5 km • 928 m D+

Touriste 3h 10min
5.2 km/h 350 m/h
Régulier 2h 00min
8.3 km/h 550 m/h
Entraîné 1h 25min
11.7 km/h 800 m/h
Grimpeur 1h 00min
16.5 km/h 1100 m/h
Pro 40min
24.8 km/h 1600 m/h

VAM : Vitesse Ascensionnelle Moyenne basée sur le dénivelé positif

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