Bukit Sipudang est une ascension de 20.1 kilomètres (hors catégorie). L'ascension se termine à 1 660 m d'altitude. Il est situé à Boja, Jawa Tengah, Indonesia. La pente moyenne de ce col est de 7.0% avec un maximum de 21.5%. L'ascension totalise 1412 mètres de dénivelé positif.
Analyse de difficulté : Avec 20,1 km pour 1412 m de dénivelé positif et une pente moyenne de 7 %, le Bukit Sipudang est un col hors catégorie qui exige un solide réservoir physique. La difficulté se concentre surtout dans le final, du km 14.0 au km 20.0, où les tronçons s'enchaînent à 12 %, 17 %, 8 %, 15 %, 4 % puis 19 %, sans véritable répit. Le passage à 11 % du km 2.0-3.0 est aussi exigeant dès le début de l'ascension.
Conseils pour l'effort :
1. Partir progressivement Dans le km 0.0-1.0 à 1 %, roule à une allure régulière pour ne pas brûler tes forces avant le passage à 11 % des km 2.0-3.0.
2. Récupérer dans les replats Profite du km 9.0-10.0 à 0 % pour boire, t'alimenter et relâcher les jambes avant la seconde partie de l'ascension.
3. Doser l'effort dans le final Du km 14.0 au km 20.0, passe en petit braquet, garde une cadence stable et réserve tes dernières forces pour la rampe à 19 % du km 19.0-20.0.
Les témoignages parlent surtout de la vue depuis le belvédère : on aperçoit le mont Prau et les lumières de la ville quand le ciel est dégagé. Mais la brume revient souvent, et plusieurs personnes ont passé le col sans rien voir. Un témoin y est passé de nuit, sous un épais brouillard, et un autre a eu la pluie un vendredi soir.
La montée est décrite comme raide, avec des tanjakan (passages en côte) et des turunan (descentes) qui demandent de la concentration. Un témoin compte trois côtes extrêmes avant d'arriver à l'aire de repos. La route est abîmée par endroits, avec des nids-de-poule, et certains la trouvent correcte, en béton, alors que d'autres se plaignent de ses trous. Tout le monde insiste sur l'état du véhicule : vérifier les freins avant de partir. Une équipe de secours est présente 24 h sur 24 pour aider les usagers. Un témoin conseille aux petites voitures de ne pas tenter le passage.
Au sommet, la halte est simple. Une petite échoppe sert café, thé, gingembre, snacks et nouilles, pour environ 3 000 roupies la plupart du temps. Il y a des toilettes, un petit parking, un mini jardin fleuri et un wifi correct, alors que le réseau mobile passe mal. Un karaoké est à 10 000 roupies l'heure. Certains trouvent le lieu agréable pour souffler avant ou après les côtes. D'autres disent que le bâtiment principal est sale et que sa rénovation n'est pas terminée, ce qui le rend un peu à l'abandon.
L'ambiance est fraîche, et il faut prévoir de quoi se couvrir. Le col se prend depuis Batang, par Bawang, ou dans l'autre sens vers Dieng. Certains le décrivent comme une étape qui procure des sensations fortes, surtout quand la route est mouillée ou couverte de brume.
20.1 km • 1412 m D+
VAM : Vitesse Ascensionnelle Moyenne basée sur le dénivelé positif
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Différentes ascensions vers Bukit Sipudang