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Dead Horse Gap depuis Thredbo : ce qu'il faut savoir

Détails de l'ascension de Dead Horse Gap depuis Thredbo pour le monter en vélo !

Dead Horse Gap est une ascension de 6.3 kilomètres (2ème catégorie). L'ascension se termine à 1 590 m d'altitude. Il est situé à Thredbo, New South Wales, Australia. La pente moyenne de ce col est de 4.0% avec un maximum de 15.6%. L'ascension totalise 253 mètres de dénivelé positif.

Profil d'élévation

Profil d'élévation

Statistiques de l'ascension

2ème catégorie
Score de difficulté: 241 (Difficile)
Altitude d'arrivée
1 590 m
Distance
6.3 km
Pente moy.
4.0 %
Pente max
15.6 %
Dénivelé positif
253 m
Section la plus raide: 15.6% (km 6.0)
Conseil

Analyse de difficulté : Dead Horse Gap est une ascension de 2e catégorie de 6,3 km pour 253 m de dénivelé positif, soit une pente moyenne de 4 %. La difficulté tient surtout aux variations de pente : les deux premiers kilomètres à 8 % puis 7 %, et le tronçon 3.5-4.5 km à 7 %, sollicitent fortement les jambes. Le final, du km 6.0 au km 6.3 avec 12 % sur 340 m, constitue le point de rupture potentiel.

Conseils pour l'effort :

1. Ne pas partir trop fort. Les pentes de 8 % puis 7 % entre 0.0 et 1.0 km incitent à s'enflammer, alors trouve un rythme soutenu mais tenable pour garder des réserves.

2. Récupérer dans les sections roulantes. Profite du passage du km 1.0 au km 2.5 (1 à 2 %) pour recharger tes forces et t'alimenter, puis relance-toi dans la petite descente du km 2.5-3.0.

3. Garder de l'énergie pour le final. Après les 7 % des km 3.5-4.5, aborde le passage du km 6.0 au km 6.3 à 12 % avec un braquet adapté et une cadence fluide.

À propos des ascensions vers ce sommet

Dead Horse Gap est à quelques kilomètres seulement de la sortie de Thredbo, en prenant l'Alpine Way. Le col passe la Great Dividing Range à 1580 mètres, et plusieurs témoins disent que c'est probablement le point le plus haut d'une route goudronnée en Australie. En été, on s'y arrête pour une pause sur un trajet de vacances, avec le mont Kosciuszko en vue et encore un peu de neige sur les sommets.

En hiver, la route principale reste praticable en 2 roues motrices, car la saleuse la dégage régulièrement. Plus loin, la neige est épaisse. Un cycliste parle d'une route technique, et plusieurs rappellent qu'il faut faire attention à la circulation, qui ne s'arrête pas vraiment là.

Le lieu est surtout connu pour la neige. Les familles viennent y faire de la luge et des bonhommes de neige, parfois quand Perisher est plein ou quand la station a interdit les luges. Le revers, c'est le stationnement limité, l'absence de toilettes et le monde les jours de week-end. Il faut aussi bien s'habiller : il fait très froid, et un témoin conseille de protéger mains et pieds. Attention aussi à un petit étang caché sous la neige, qui a failli piéger un luger.

Les témoignages insistent sur la vue, des deux côtés de la chaîne quand le temps est clair, et sur l'eau très claire et l'air frais. Le nom du lieu vient des chevaux sauvages qui sont morts ici, pris dans la neige profonde de l'hiver. Un témoin a même vu des crânes le long du sentier. Certains partent de là pour une petite randonnée à pied ou en raquettes.

Temps estimés

6.3 km • 253 m D+

Touriste 1h 00min
6.3 km/h 350 m/h
Régulier 35min
10.9 km/h 550 m/h
Entraîné 25min
15.2 km/h 800 m/h
Grimpeur 20min
19.0 km/h 1100 m/h
Pro 15min
25.4 km/h 1600 m/h

VAM : Vitesse Ascensionnelle Moyenne basée sur le dénivelé positif

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