Salsal La est une ascension de 9.1 kilomètres (1ère catégorie). L'ascension se termine à 5 193 m d'altitude. Il est situé à Nyoma, Ladakh, India. La pente moyenne de ce col est de 4.0% avec un maximum de 11.5%. L'ascension totalise 367 mètres de dénivelé positif.
Analyse de difficulté : Le Salsal La couvre 9,1 km pour 367 m de dénivelé positif, soit une pente moyenne de 4 %, ce qui en fait une ascension de première catégorie exigeante. Le principal défi se trouve au départ, avec 8 % dans le KM 0.0-0.5 puis 7 % dans le KM 0.5-1.0, qui mettent les jambes à rude épreuve dès les premiers hectomètres. La suite alterne des passages plus roulants à 2 % (KM 1.5-2.0 et KM 2.5-3.0) et des relances à 4 et 5 %, avant un nouveau mur à 8 % dans le KM 7.5-8.0 qui peut peser en fin de course.
Conseils pour l'effort :
1. Doser le départ Dans le KM 0.0-0.5 à 8 %, reste assis sur la selle et choisis un braquet que tu peux tenir sur la durée, car partir trop fort se paiera dans les rampes suivantes.
2. Récupérer sur les passages roulants Profite des sections à 2 % du KM 1.5-2.0 et du KM 2.5-3.0 pour reprendre ton souffle, t'hydrater et t'alimenter.
3. Garder des réserves pour la fin Économise de l'énergie avant le KM 7.5-8.0 à 8 %, la dernière difficulté marquante, en gérant tes efforts dans les pentes à 4 et 5 % qui précèdent.
Un cycliste qui a fait la section entre Hanle et Tsomoriri dit que la route est très bonne dans l'ensemble. Il y a quand même des passages en travaux, donc il faut s'attendre à quelques endroits moins agréables. Il est parti de Hanle vers 9 h 30 et est arrivé à son hôtel de Karzok vers 13 h 30. Après le col, il a pris un raccourci hors piste pour éviter Chumur.
Ceux qui ont passé le col en octobre 2021 parlent surtout du paysage, qui est très beau tout autour.
Un autre témoignage, écrit en bengali, dit que le col et la route sont beaux, et que des deux côtés le paysage du Ladakh ressemble à une carte postale. Le même cycliste ajoute que l'endroit est bon à beaucoup d'endroits.
Ce qui revient dans ces témoignages, c'est la combinaison d'une route correcte, de chantiers par endroits et d'un paysage qui reste dans les souvenirs. Le détail le plus précis reste la journée de Hanle à Karzok, avec le raccourci hors piste.
9.1 km • 367 m D+
VAM : Vitesse Ascensionnelle Moyenne basée sur le dénivelé positif
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