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Garrow Glen Quaich depuis n/a : ce qu'il faut savoir

Détails de l'ascension de Garrow Glen Quaich depuis n/a pour le monter en vélo !

Garrow Glen Quaich est une ascension de 6.4 kilomètres (2ème catégorie). Il est situé à n/a, Alba / Scotland, United Kingdom. La pente moyenne de ce col est de 4.3% avec un maximum de 12.1%. L'ascension totalise 274 mètres de dénivelé positif.

Profil d'élévation

Profil d'élévation

Statistiques de l'ascension

2ème catégorie
Score de difficulté: 182 (Difficile)
Distance
6.4 km
Pente moy.
4.3 %
Pente max
12.1 %
Dénivelé positif
274 m
Section la plus raide: 12.1% (km 2.1)
Conseil

Analyse de la difficulté : Cette ascension de 2ème catégorie présente une difficulté modérée. Son profil est tactique, avec une première moitié plus exigeante (pentes de 6-7% sur les 2.5 premiers km) suivie d'un répit marqué au kilomètre 3.5-4.0 (plat) et d'une reprise progressive de la pente jusqu'à l'arrivée.

Conseils pour gérer l'effort :

1. Rythmez votre début : Ne vous laissez pas griser par les forts pourcentages initiaux. Gardez de la réserve pour la seconde partie de l'ascension après la zone de plat.

2. Profitez du plat : La section à 0% est une opportunité cruciale pour récupérer, boire et relâcher la pression sur les muscles avant la dernière difficulté.

3. Relancez progressivement : Après le plat, les pentes remontent progressivement (5-6%). Augmentez votre effort de manière contrôlée pour ne pas exploser.

À propos des ascensions vers ce sommet

Pour les cyclistes qui l'ont parcourue, la route de Glen Quaich est une expérience inoubliable, un itinéraire unique qui récompense l'effort par des panoramas à couper le souffle. Les témoignages s'accordent sur la beauté brute des paysages, avec des vues plongeantes sur la vallée et des sommets emblématiques comme Schiehallion, Ben Lawers ou la Tarmachan Ridge en toile de fond.

L'ascension n'est cependant pas de tout repos. Les cyclistes décrivent une route étroite et sinueuse, ponctuée de lacets serrés et de portions assez raides. Certains corners, notamment en montée vers Kenmore, sont décrits comme très exigus, sans place pour se croiser, ce qui peut mettre les nerfs à rude épreuve.

L'état de la chaussée semble avoir été rénové récemment, avec très peu de nids-de-poule, ce qui est apprécié. Mais c'est bien une route à sens unique avec des créneaux pour le passage, qui demande une circulation prudente et respectueuse. La présence de grilles à bétail et, parfois, de barrières à ouvrir et fermer soi-même, ajoute un caractère aventureux au parcours.

L'expérience globale, pour ceux qui l'ont vécue, est celle d'un défi qui en vaut largement la peine. La sensation à l'arrivée est souvent un mélange de soulagement après une conduite intense et d'une immense satisfaction d'avoir affronté ce parcours remarquable. La recommandation est unanime : il faut traiter cette route avec le respect qu'elle exige.

Temps estimés

6.4 km • 274 m D+

Touriste 55min
7.0 km/h 350 m/h
Régulier 35min
11.0 km/h 550 m/h
Entraîné 25min
15.4 km/h 800 m/h
Grimpeur 15min
25.7 km/h 1100 m/h
Pro 10min
38.6 km/h 1600 m/h

VAM : Vitesse Ascensionnelle Moyenne basée sur le dénivelé positif

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