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Puerto de Montenegro depuis Montenegro de Cameros : ce qu'il faut savoir

Détails de l'ascension de Puerto de Montenegro depuis Montenegro de Cameros pour le monter en vélo !

Puerto de Montenegro est une ascension de 6.6 kilomètres (2ème catégorie). Il est situé à Montenegro de Cameros, Castilla y León, España. La pente moyenne de ce col est de 6.1% avec un maximum de 9.9%. L'ascension totalise 402 mètres de dénivelé positif.

Profil d'élévation

Profil d'élévation

Statistiques de l'ascension

2ème catégorie
Score de difficulté: 247 (Difficile)
Distance
6.6 km
Pente moy.
6.1 %
Pente max
9.9 %
Dénivelé positif
402 m
Section la plus raide: 9.9% (km 2.5)
Conseil

Analyse de la difficulté : L'ascension du Montenegro de Cameros présente une difficulté régulière sur 6,6 km. La pente moyenne de 6% est soutenue, avec une majorité de tronçons entre 6% et 7%. L'absence de pente très sévère est contrebalancée par l'absence de répit notable, ce qui en fait une ascension de 2ème catégorie typique, exigeante par sa constance.

Conseils pour gérer l'effort :

1. Régularité : Adoptez un rythme constant correspondant à la pente moyenne de 6%. Évitez les sursauts dans les tronçons à 7% pour ne pas accumuler de fatigue.

2. Anticipez les sections clés : Les kilomètres 1.5 à 2.5 et 4.5 à 6.5 présentent des séquences prolongées à 7%. Abordez-les avec une légère réserve d'énergie.

3. Gestion mentale : La pente est très homogène. Concentrez-vous sur votre cadence et votre respiration pour maintenir l'effort sur la durée sans vous laisser impressionner par la longueur.

À propos des ascensions vers ce sommet

Les cyclistes qui ont gravi le Puerto de Montenegro décrivent une ascension au cœur de paysages spectaculaires et variés. La route, la LR-333, serpente entre les provinces de La Rioja et de Soria, offrant des vues magnifiques sur les montagnes du Système Ibérique. Beaucoup soulignent la beauté des petits villages alentour et l'impression d'être en haute montagne à près de 1600 mètres d'altitude, avec des panoramas ouverts et époustouflants.

Selon les témoignages, l'ascension est réputée assez accessible pour un col de cette altitude, sans dénivelés excessifs, bien que certains passages puissent atteindre 10% de pente. Le trafic est généralement faible, ce qui rend l'expérience agréable. L'asphalte est globalement en bon état, mais certains cyclistes mentionnent une surface un peu accidentée par endroits et signalent la présence de pierres sur les bas-côtés, un point de vigilance notamment pour les descentes.

L'ambiance sur le col est décrite comme calme et presque hors du temps, un lieu où "le silence s'entend". Les cyclistes croisent parfois des animaux en liberté, comme des vaches ou des chevaux, ce qui ajoute au caractère naturel des lieux. La route, sinueuse, est appréciée pour son tracé engageant qui rend la montée comme la descente très plaisantes.

Les expériences relatées conseillent toutefois la prudence : il faut être attentif aux éventuels travaux sur la chaussée et se méfier des fermetures possibles en hiver à cause de la neige, un phénomène assez fréquent dans ce secteur. Malgré ces petits aléas, l'impression générale est celle d'une ascension très gratifiante, qui allie beauté des paysages et plaisir de rouler.

Temps estimés

6.6 km • 402 m D+

Touriste 1h 15min
5.3 km/h 350 m/h
Régulier 45min
8.8 km/h 550 m/h
Entraîné 30min
13.2 km/h 800 m/h
Grimpeur 25min
15.8 km/h 1100 m/h
Pro 15min
26.4 km/h 1600 m/h

VAM : Vitesse Ascensionnelle Moyenne basée sur le dénivelé positif

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