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Paso de Jama depuis Jama : ce qu'il faut savoir

Détails de l'ascension de Paso de Jama depuis Jama pour le monter en vélo !

Paso de Jama est une ascension de 5.0 kilomètres (3ème catégorie). Il est situé à Jama, Jujuy, Argentina. La pente moyenne de ce col est de 3.7% avec un maximum de 12.4%. L'ascension totalise 183 mètres de dénivelé positif.

Profil d'élévation

Profil d'élévation

Statistiques de l'ascension

3ème catégorie
Score de difficulté: 111 (Moyen)
Distance
5.0 km
Pente moy.
3.7 %
Pente max
12.4 %
Dénivelé positif
183 m
Section la plus raide: 12.4% (km 4.4)
Conseil

Analyse de la difficulté : Cette ascension de 3ème catégorie (5 km à 3.7%) est modérée dans l'ensemble. La difficulté réside dans son irrégularité : un début quasi-plat suivi d'une pente croissante, avec un final exigeant à 7% sur les 500 derniers mètres.

Conseils pour gérer l'effort :

1. Démarrage progressif : Profitez du premier kilomètre (0 à 1%) pour installer un rythme sans forcer.

2. Rythme constant au milieu : Maintenez une allure régulière sur les 3 km centraux (pentes de 4 à 6%), qui constituent le cœur de l'ascension.

3. Réserve pour le final : Gardez des forces pour le dernier demi-kilomètre à 7%, le plus pentu du parcours.

À propos des ascensions vers ce sommet

Pour les cyclistes qui ont gravi le Paso de Jama, l'expérience est d'abord un choc des sens. Ils décrivent des paysages à couper le souffle, entre désert d'altitude, salars étincelants et volcans majestueux comme le Licancabur. La route, entièrement asphaltée, serpente à plus de 4000 mètres d'altitude, offrant des points de vue spectaculaires à chaque virage. Cette traversée des Andes est une immersion totale dans une nature sauvage et préservée, où l'on croise des troupeaux de lamas, de guanacos et de vigognes.

Mais cette beauté a un prix : la difficulté physique est un thème récurrent dans les témoignages. L'altitude extrême, souvent supérieure à 4800 mètres, se fait durement sentir avec le mal des montagnes ("puna") : essoufflement, maux de tête sévères, nausées et vertiges sont fréquents. Les cyclistes recommandent de s'acclimater, de mâcher des feuilles de coca, de s'hydrater abondamment et de prévoir des vêtements très chauds pour affronter un froid mordant et des vents violents qui peuvent rendre la progression éprouvante.

L'infrastructure sur place est minimaliste. Les témoignages soulignent l'absence de services, de signal téléphonique sur de longues portions et la nécessité d'emporter suffisamment d'eau et de nourriture. Le poste frontalier lui-même est décrit comme basique, avec des retards possibles dus à des pannes techniques ou à un personnel dont l'accueil est parfois perçu comme peu aimable, surtout du côté chilien. La traversée peut être longue, surtout si l'on doit attendre derrière les camions.

Malgré ces défis, les cyclistes s'accordent sur une chose : l'aventure est inoubliable. La sensation de solitude au milieu de cet environnement extrême, la récompense des paysages époustouflants et le sentiment d'accomplissement après avoir surmonté l'altitude créent une expérience unique et profondément marquante pour ceux qui osent s'y frotter.

Temps estimés

5.0 km • 183 m D+

Touriste 35min
8.6 km/h 350 m/h
Régulier 25min
12.0 km/h 550 m/h
Entraîné 15min
20.0 km/h 800 m/h
Grimpeur 10min
30.0 km/h 1100 m/h
Pro 10min
30.0 km/h 1600 m/h

VAM : Vitesse Ascensionnelle Moyenne basée sur le dénivelé positif

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