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Budola Shan depuis Chamdo : ce qu'il faut savoir

Détails de l'ascension de Budola Shan depuis Chamdo pour le monter en vélo !

Budola Shan est une ascension de 13.4 kilomètres (1ère catégorie). L'ascension se termine à 4 541 m d'altitude. Il est situé à Chamdo, 西藏自治区 བོད་རང་སྐྱོང་ལྗོངས།, 中国. La pente moyenne de ce col est de 3.9% avec un maximum de 10.3%. L'ascension totalise 522 mètres de dénivelé positif.

Profil d'élévation

Profil d'élévation

Statistiques de l'ascension

1ère catégorie
Score de difficulté: 353 (Difficile)
Altitude d'arrivée
4 541 m
Distance
13.4 km
Pente moy.
3.9 %
Pente max
10.3 %
Dénivelé positif
522 m
Section la plus raide: 10.3% (km 4.9)
Conseil

Analyse de difficulté : Cette ascension de 13,4 km pour 522 m de dénivelé positif, avec une pente moyenne de 3,9 %, justifie son classement en 1ère catégorie. Le profil est trompeur : les 5 premiers kilomètres, entre 2 % et 4 %, permettent de rouler à un rythme soutenu, mais la difficulté s'accentue nettement à partir du km 6. Entre le km 6 et le km 13, les pentes oscillent entre 4 % et 6 %, avec des passages à 6 % aux km 7-8, 9-10 et 12-13, ce qui use les jambes sur la durée. Il s'agit donc avant tout d'un test d'endurance et de gestion de l'effort.

Conseils pour l'effort :

1. Ménager ses forces dès le départ Sur les kilomètres 0 à 5, où la pente reste modérée, évitez de partir trop vite et gardez de la réserve pour la seconde moitié.

2. Anticiper les passages à 6 % Dans les tronçons des km 7-8, 9-10 et 12-13, choisissez un développement suffisamment léger, restez assis et conservez une cadence régulière plutôt que de forcer sur les pédales.

3. Tout donner dans le final Le dernier tronçon, du km 13 au km 13,4 à 5 %, est court : c'est le moment de puiser dans vos réserves pour finir l'ascension en puissance.

Temps estimés

13.4 km • 522 m D+

Touriste 1h 50min
7.3 km/h 350 m/h
Régulier 1h 10min
11.5 km/h 550 m/h
Entraîné 50min
16.1 km/h 800 m/h
Grimpeur 35min
22.9 km/h 1100 m/h
Pro 25min
32.1 km/h 1600 m/h

VAM : Vitesse Ascensionnelle Moyenne basée sur le dénivelé positif

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