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Paso de San Francisco  desde Copiapó: lo que hay que saber

Todos los detalles de la subida a Paso de San Francisco  desde Copiapó en bici

Paso de San Francisco  es una subida de 16,0 kilómetros (3.ª categoría). Paso de San Francisco  alcanza los 4750 m de altitud. Se encuentra en Copiapó, Región de Atacama, Chile. La pendiente media es del 2,6% con un máximo del 10,8%. La subida acumula 413 metros de desnivel positivo.

Perfil altimétrico

Perfil altimétrico

Estadísticas de la subida

3.ª categoría
Puntuación de dificultad: 141 (Media)
Altitud
4750 m
Distancia
16,0 km
Pend. media
2,6 %
Pend. máx.
10,8 %
Desnivel positivo
413 m
Tramo más duro: 10,8% (km 13,1)
Consejo

Análisis de dificultad: Esta subida de 3.ª categoría (16 km al 2,6 %) es larga, pero la pendiente media es moderada. La dificultad está en su irregularidad: tras una primera mitad más bien suave (pendientes del 1-3 %), la segunda parte es más exigente, con tramos al 4-5 % (KM 8-9, 10-11, 12-14), sobre todo en los últimos 4 kilómetros.

Consejos para el esfuerzo:

1. Gestión del ritmo: No te dejes engañar por el inicio fácil. Guarda fuerzas para los tramos más duros a partir del KM 8, sobre todo el kilómetro al 5 % (KM 13-14).

2. Aprovecha los respiros: Saca partido al kilómetro al 1 % (KM 11-12) para recuperarte antes de la última parte dura.

3. Desarrollo: Elige un desarrollo adecuado para las subidas cortas al 4-5 %. Evita «dar todo» demasiado pronto para mantener una potencia constante durante toda la ascensión.

Sobre las subidas a esta cima

Para los ciclistas que han subido el Paso de San Francisco, la experiencia es la de una inmersión total en la inmensidad andina. Describen una sucesión de paisajes que quitan el aliento por la mítica Ruta 60, la "ruta de los Seis Mil", donde los volcanes que superan los 6000 metros dibujan una línea de horizonte vertiginosa. Los testimonios hablan de colores cambiantes, desiertos áridos, lagunas de aguas espejeantes y la presencia silenciosa de las vicuñas al borde del camino, que crean un ambiente único de soledad y grandeza.

La dificultad principal, según los relatos, no está en el estado de la carretera (el lado argentino se describe como totalmente asfaltado y en excelente estado), sino en la altitud extrema. Los ciclistas insisten en la necesidad de aclimatarse y prepararse bien, porque el paso supera los 4700 metros de altitud. Los síntomas del soroche (dolor de cabeza, náuseas) se mencionan con frecuencia. Aconsejan salir temprano, hidratarse bien y llevar ropa de abrigo, ya que las condiciones meteorológicas pueden cambiar de golpe, con un viento que a menudo sopla muy fuerte.

La autonomía es un imperativo absoluto para esta aventura. Los testimonios coinciden: no hay ningún servicio, ninguna estación de servicio, ningún comercio en los casi 200 km que separan Fiambalá del paso. Hay que salir con reservas de agua, comida y un vehículo en perfecto estado. La presencia de refugios equipados, espaciados unos 30 km, es muy apreciada como red de seguridad en caso de avería o mal tiempo.

Un punto de atención recurrente en las experiencias compartidas tiene que ver con la frontera en sí. El paso hacia Chile solo está abierto ciertos días de la semana (a menudo martes y viernes), y los horarios son estrictos. Varios ciclistas cuentan que hicieron la subida solo para que les negaran el paso por días u horarios incorrectos, una decepción que conviene prever informándose muy bien antes de salir.

Pese a los desafíos, la impresión que predomina es la de una experiencia inolvidable y muy recomendable. Los ciclistas hablan de un sentimiento de humildad ante la naturaleza, de una belleza cruda y de una carretera tan majestuosa que cada esfuerzo se ve recompensado por el espectáculo que los rodea. Para ellos, el Paso de San Francisco es mucho más que un simple puerto de montaña: es un recuerdo que marca.

Tiempos estimados

16,0 km • 413 m D+

Cicloturista 1h 15min
12,8 km/h 350 m/h
Regular 50min
19,1 km/h 550 m/h
Entrenado 35min
27,3 km/h 800 m/h
Escalador 25min
38,3 km/h 1100 m/h
Pro 15min
63,8 km/h 1600 m/h

VAM: velocidad ascensional media, calculada sobre el desnivel positivo

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